Subdoména skoda.iplace.cz nesla jednoduchý název „Škoda“ a patřila fanouškovské stránce věnované automobilům této tradiční české značky. Podle vlastního úvodního textu byl web „venovaný autám značky Škoda, tuning, história, vývoj…“ – autor tedy chtěl na jednom místě shromáždit informace o modelové historii i o úpravách vozů, kterým se věnovali nadšenci tuningové scény.
Tuning jako hlavní téma
Nejrozsáhlejší rubrikou webu byla galerie nazvaná „Tuning Škoda autá“, ve které se objevovaly desítky fotografií upravených vozů napříč modelovou řadou – od malé Škody Fabia (včetně verzí RS a vRS i rallyové speciálky Fabia S2000) přes Octavii, Roomster a SuperB až po starší modely Felicia, Favorit, Rapid či historické typy 100, 120 a 130L. Fotografie ukazovaly typické prvky tuningové scény přelomu dvoutisícových let – barevné fólie, snížená podvozky, širší kola a upravené nárazníky, jak je vlastníci vozů prezentovali na srazech a v online galeriích.
Historie i koncepty
Vedle tuningu nabízela stránka i rubriky zaměřené na historii automobilky – „História áut značky Škoda“ mapovala vývoj vozů od počátků výroby, zatímco samostatná rubrika „Škoda Concepty“ se věnovala konceptním vozům, které automobilka v různých obdobích představila jako ukázku budoucího směřování designu a techniky. Zvláštní pozornost web věnoval modelu Škoda Yeti, tehdy novince ve výrobním programu automobilky, v samostatné rubrice „Skoda 1000MB – Skoda Yeti“.
Fórum, ankety a doplňkový obsah
Stránka nabízela i diskusní fórum, kde mohli návštěvníci sdílet vlastní zkušenosti s vozy značky, a odkaz na externí diskusní portál BlueBoard.cz. Doplňkem byly běžné prvky dobových Webgarden webů – česko-anglický slovník, sbírka vtipů, horoskopy a předpověď počasí – tedy obsah, který s automobily přímo nesouvisel, ale byl typickou výbavou osobních stránek, jejichž autoři chtěli návštěvníkům nabídnout důvod k opakované návštěvě.
Dobový kontext
Web skoda.iplace.cz dokumentuje oblíbenou kategorii fanouškovských stránek věnovaných konkrétní automobilové značce, jaké v české i slovenské části internetu vznikaly ve velkém počtu díky snadné dostupnosti freehostingu Webgarden. Autoři takových webů často sami vlastnili vůz dané značky a sdíleli s ostatními majiteli fotografie úprav, technické rady i obecné novinky ze světa automobilů, čímž nahrazovali dnešní specializovaná fóra a skupiny na sociálních sítích.
Podobné weby fungovaly zároveň jako neformální galerie inspirace – návštěvníci si mohli prohlédnout, jak vypadají různé stupně úprav od drobných kosmetických doplňků po výraznější zásahy do podvozku a karoserie, aniž by museli sami jezdit na srazy tuningových nadšenců. Skutečnost, že autor zařadil vedle novějších modelů i historické typy Favorit, Rapid nebo 130L, navíc ukazuje, že se stránka nesoustředila jen na aktuální novinky, ale chápala tuning a fanouškovství ke značce Škoda jako téma s dlouhou tradicí sahající až k socialistickým modelům automobilky.
O této stránce
Tato stránka je rekonstrukcí zaniklého webu skoda.iplace.cz na základě archivu Wayback Machine. Nejde o oficiální ani současný web automobilky Škoda ani o obsah s ní jakkoli spojený. Osobní kontaktní údaje byly záměrně vynechány. Použité archivní snímky: Wayback Machine, homepage z března 2018 a rubrika Tuning z března 2017.